Автобусы
Фонд развития промышленности · Лизинг · Фонд развития промышленности · Территория не указана — уточните в организации
Поддержка развития производства отечественных автобусов и обновление критически изношенного автобусного парка Республики Казахстан путем предоставления лизингового финансирования со стороны АО «Фонд развития промышленности»
- Сумма
- от 100 млн тенге
- Ставка
- 7% годовых
- Срок
- до 7 лет
Кто может получить
Социально-предпринимательская корпорация (далее - СПК) при местном исполнительном органе и/или перевозчик юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, осуществляющий свою деятельность в области организации пассажирских перевозок, заключивший с Обществом договор финансового лизинга с целью приобретения автобусов отечественного производства, на условиях финансового лизинга
Примечание
Программа лизингового финансирования АО «Фонд развития промышленности» по обновлению автобусного парка в рамках поддержки отечественных автопроизводителей (далее - Программа)
Задачей Программы является содействие развитию пассажирского транспорта путем обновления автобусного парка.
Валюта финансирования – тенге
Первоначальный взнос (аванс) по лизингу – не менее 15% от стоимости предмета лизинга
Комиссии, сборы и/или иные платежи – в соответствии с внутренними актами АО «Фонд развития промышленности»
Страхование предмета лизинга по программе КАСКО за счет средств Лизингополучателя
Подписание Соглашения о поддержке проекта между АО «Фонд развития промышленности» и местным исполнительным органом и/или предоставление иного обеспечения, соответствующего требованиям АО «Фонд развития промышленности» в соответствии с внутренними актами
Предмет лизинга должен соответствовать следующим требованиям
- - предмет лизинга - автобус отечественного производства, новый, ранее не эксплуатировавшийся и не старше 2 лет на дату обращения потенциального Лизингополучателя о приобретении предмета лизинга
- - оснащение системой технического отслеживания (GPS/ГЛОНАСС треккер, SekurPay и иные системы) для мониторинга месторасположения Предмета лизинга
- - Условия обусловленного финансирования лизингополучателей, приобретающих автобусы отечественного производства за счет средств фондирования оператора расширенных обязательств производителей (импортеров) (далее - Условия)
- - Цель
- поддержка развития производства отечественных автобусов и обновление критически изношенного автобусного парка Республики Казахстан путем предоставления лизингового финансирования со стороны АО "Фонд развития промышленности"
- - Задачи
- содействие в обновлении транспортных средств в Республике Казахстан, в целях улучшения состояния окружающей среды
Требования к предмету лизинга
- автобус отечественного производства, новый, ранее не эксплуатировавшийся и не старше 2 лет на дату обращения потенциального Лизингополучателя о приобретении предмета лизинга
- оснащение системой технического отслеживания (GPS/ГЛОНАСС треккер, SekurPay и иные системы) для мониторинга месторасположения предмета лизинга
- наличие сертификата одобрения типа транспортного средства сертификат одобрения типа транспортного средства/ или свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства
Срок лизингового финансирования – до 7 лет
Валюта финансирования – тенге
Ставка вознаграждения - 0,01 % единовременным платежом за весь срок лизинга, оплачиваемая не позднее 5 (пять) рабочих дней с даты передачи последнего предмета лизинга
Первоначальный взнос (аванс) по лизингу – от 0 % от стоимости предмета лизинга
Страхование предмета лизинга по программе комплексного автомобильного страхования кроме ответственности, сервисное обслуживание и содержание предмета лизинга в соответствии с требованиями Общества - за счет средств Лизингополучателя
Льготный период по погашению основного долга – не более 9 месяцев с даты заключения договора финансового лизинга
Периодичность выплаты основного долга – не реже 1 раза в 3 (три) месяца
Условиями финансирования не могут воспользоваться перевозчики (в том числе осуществляющие совместную деятельность с СПК), которые осуществляют деятельность в городах республиканского значения и/или областных центрах Республики Казахстан, при этом в случае отсутствия одобренных Обществом к финансированию заявок перевозчиков (в том числе осуществляющих совместную деятельность с СПК) по истечении одного года с даты их получения от Оператора либо даты их возврата по револьверному принципу Общество вправе профинансировать перевозчиков (в том числе осуществляющих совместную деятельность с СПК), осуществляющих перевозки в областных центрах Республики Казахстан)
При финансировании Лизингополучателей, не являющихся СПК, обязательными требованиями АО "Фонд развития промышленности" являются предоставление гарантии о полной солидарной ответственности за данного Лизингополучателя со стороны СПК по обязательствам Лизингополучателя и/или финансирование его в рамках государственно-частного партнерства, и/или достаточность обеспечения по обязательствам данного Лизингополучателя в соответствии с внутренними актами АО "Фонд развития промышленности"
Частые вопросы
Нужен ли бизнес-план для этой программы?
Для льготных кредитов и субсидирования ставки банк оценивает проект, и бизнес-план с финансовой моделью входит в пакет документов почти всегда; точный перечень дает банк-партнер или оператор программы. Для грантов бизнес-план обязателен и защищается перед комиссией. На этой странице указаны источник условий и дата, когда мы их сверяли, а ниже подобраны готовые бизнес-планы по видам деятельности из перечня программы.
Что значит «предварительно подходит»?
Мы сравнили ваш вид деятельности, регион, сумму и цель с опубликованными условиями программы. Совпадение по этим условиям не означает одобрения: банк или оператор дополнительно проверяет залог, финансовое состояние, кредитную историю и документы. Если каких-то данных у программы нет, мы показываем «нужно уточнить» и пишем, что именно.
Почему банк отказывает даже при хорошем бизнес-плане?
По данным самих банков, большая часть отказов связана не с расчетами, а с залогом: ошибки в документах на имущество, неузаконенные перепланировки, неликвидный объект. Дальше идут нестабильные финансы действующего бизнеса, непрозрачные обороты и кредитная история. Бизнес-план снимает вопросы к проекту, но не заменяет документы на залог и чистую отчетность, поэтому готовить нужно все три части вместе: проект, залог и отчетность.
Какие ошибки в бизнес-плане кредитный комитет видит первыми?
Завышенный план продаж без обоснования, неучтенные налоги и фонд оплаты труда, заниженные расходы, отсутствие источника погашения кредита, расхождение цифр между разделами и отсутствие сценария на случай падения продаж. В готовом комплекте все отчеты считаются из одной модели, поэтому расхождений между разделами нет, а в записке есть раздел рисков с расчетом запаса прочности.
Как проходит защита бизнес-плана на грант?
Заявка подается через портал с заполненным шаблоном, затем проект представляется комиссии района или города. Каждый член комиссии ставит баллы по пяти критериям: конкурентоспособность идеи, проработка рынка сбыта, финансовая состоятельность, предпринимательские навыки заявителя и создание рабочих мест. Комплект с расчетами закрывает второй и третий критерии, остальные зависят от вас, поэтому к защите стоит знать цифры своего проекта наизусть.
На что можно тратить грант?
По условиям грантов для бизнес-идей средства идут на инструменты, оборудование, технику, животных и птицу, саженцы и семена, аренду помещения. Нельзя тратить на личные нужды, погашение кредитов, покупку или строительство жилья, покупку земли и подакцизные товары. Структура вложений в модели должна совпадать с разрешенными статьями, иначе комиссия вернет заявку.